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起重機如何節能?

發布時間:2018-01-15
起重機
起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。
由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。
為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
隨著更多的企業應用這種起重設備,成本資源上的浪費也日趨嚴重。我們國家正在倡導節約型的社會,那么,我們是不是也應該對起重機的節能方面下點功夫呢?
1、我們可以考慮降低起重機的自身質量,而降低起重機的自身質量的措施可以考慮降低起升機構的質量。這樣既減少了自身材料的消耗,同時也減少的廠房機構的負荷。
具體的措施如下:采用高質量的電動機、減速器;我國相同容量的電動機質量比德國的多三分之一左右,減速器的材質,加工工藝等等都還存在嚴重的的不足,需要從各個環節分割攻破,才解解根本問題。改善卷筒形式;可以考慮采用大直徑卷筒, 增加容繩量, 減小起重小車尺寸和質量。但需采用螺旋傘齒輪傳動增加減速比,制造難度大很多。
2、對控制系統進行改進。調速系統改為變頻調速系統;變頻調速系統不僅效率高,而卻節能效果比較好。改善汽車起重機驅動方式;汽車起重機上、下車分別配發動機驅動可節能60%左右。
3、采用新理論、新技術、新材料、新工藝、新方式。可以考慮采用新材料;如用高強尼龍代替鑄鐵或鋼,不僅能夠延長壽命, 而且還能減少噪聲等。盡量采用H型鋼代替板材,同樣可以節約結構材料的消耗,而且抗彎能力還能得到一定提高。采用新工藝;比如,改善涂裝工藝, 可以很好捉高油漆防腐質量。采用新方式;我國由于受國家汽車目錄限制,  要制造隨車起重機得首先申報改裝汽車才行, 難度頗大, 需要政府部門協調才能解決,而國外的則不然。采用先進的設計理論,使結構優化,降低結構自重。
4、我們可以加強日常維護保養, 從而延長起重機的使用壽命。日常的保養工作往往會被人們所忽視,因此我們更應該努力改進我們的不足之處,以便達到節能的目的。
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